116 risposte a questa discussione

[fabiobologna]

dove l'hai trovata la versione civile?? per me ce ne sono 2: una con cambio manuale 5 marce e l'altra con cambio automatico... dai 45mila euro... effetto assicurato!

[Pha79]

l'ho trovata qui! carina vero?

[Sile650]

Mah... preferisco la 3 volumi. Questa dietro pare una Lacetti...

[Pha79]

anch'io e parecchio solo che non so se la 3 volumi la fanno con meno di 255 cv, e non vorrei mai avere più cavalli del capitano, per evitare d'ingaggiare garini all'ultimo punto di patente

[Carlos]

Io metanizzerei >questo<...

[Pha79]

se proprio devo prendere una francese allora questa! http://aste-online.a...php?kw=ITCAR004

[Sile650]

?

[Cicciodonny]

Sono le FAMOSE aste al PREZZO di Ribasso e UNICO,
a volte c'è persino un'autovettura (di MODA) che viene via sui 30-50 euro.....
MA il giocare costa 2 Euro a puntata e per vincere una vettura a MIO avviso fai prima a comperartela.....

Pare personale, of course....
Mi hanno pure iscritto per forza in ufficio, ma non ho mai partecipato....

Astescion

[Pha79]

perdonatemi! ho commesso un gravissimo errore di copia incolla!!!
il messaggio corretto sarebbe dovuto essere così!

se proprio devo prendere una francese allora Questa!

[Sile650]

Preferivo la Phase 1... i fari triangolari secondo me stonano.

Il prezzo poi è altino... la Cliona si è svalutata parecchio...

[Pha79]

Esteticamente la penso come te, ma leggendo le varie prove, mi sono accorto che la phase 1 era più che altro una mossa pubblicitaria, e l'assetto lasciava parecchio a desiderare, e le qualità dinamiche erano paragonabili a quelle di un cancello automatico mentre nella phase 2 visto il successo della prima, è stato fatto un set-up molto più accurato (anche perchè dovevano correre nel clio trophy senza modifiche) e sembra poter gareggiare con sportive molto più titolate...
però mi viene un dubbio, al posto dei passeggeri posteriori e del bagliaio ci sono motore e cambio, per le bombole c'è spazio sotto il cofano anteriore?!?

[Sile650]

Boh, forse lo spazio per qualcosina lo trovi... poi che sia omologabile è un altro paio di maniche...

[fabiobologna]

[Tartufo]

spero di non sbagliare, ma forse è già stata metanizzata in area Caresanablot (Vc)
installando alcune bombole sotto, e due dietro nel baule, che in realtà sembra un soggiorno
il vano bagagli

[Sile650]

Quando avrò famiglia (quindi fra una trentina d'anni o giù di lì) mi piglierò una Multipla Bi-Power con Ncentomila km, la porterò in Germania, le farò sostituire ed omologare il motore con il 2.0 5 cilindri della Marea HGT (gli attacchi sono gli stessi e veniva montato pure sulla Bravo), un impiantino frenante maggiorato e quindi me la porterò qua in Italia. Con la quarta bombola, of course!

[Tartufo]

Le ombre Trevisane, ormai hanno offuscato tutto
Giulio torna tra noi
anche tu in germania

[Pha79]

Quando avrò famiglia (quindi fra una trentina d'anni o giù di lì) mi piglierò una Multipla Bi-Power con Ncentomila km, la porterò in Germania, le farò sostituire ed omologare il motore con il 2.0 5 cilindri della Marea HGT (gli attacchi sono gli stessi e veniva montato pure sulla Bravo), un impiantino franante maggiorato e quindi me la porterò qua in Italia. Con la quarta bombola, of course!

Hai fatto 30, fai 31 il 2.0 5 cilindri 20 valvole, non prenderlo dalla marea, ma da una fiat cupè turbo

[cpaolo67]

Ma se fa 31, facciamolo anche ripartire dall'1... ...
Non una Bi-Power ma una Blupower, così essendo monovalente risparmia il bollo!!!

[Sile650]

Alla Blu ci avevo pensato... ma trovarla!

Hai fatto 30, fai 31 il 2.0 5 cilindri 20 valvole, non prenderlo dalla marea, ma da una fiat cupè turbo smile.gif

Buongustaio!
Mmm... a 'sto punto mettiamole pure la trazione integrale!

[Pha79]

Se trovi il motore in oggetto in ottimo stato, e la motorizzazzione "compiacente" potrai usare la mia multipla come cavia da laboratorio....

oppure chiedi a sbirkey, lui potrebbe anche darti dei soldi per prenderti la sua