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Honda Civic Hybrid IMA convertita a metano


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254 risposte a questa discussione

#81
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
MI ASSOCIO ai complimenti , ma la definirei Miiiiii,
che MEDIA di percorrenza......

Complimentescion

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
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- 370.000 km
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#82
mito1960

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Complimentescion anche per Valerio
(o Valerio63 il neo iscritto che invito a spiegare come fa ad esser un così super-installatore!)


ultimo pieno 310 Km caricato 8,13 Kg

Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa 
ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)
(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )


#83
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
UNA domanda mito...
ma fai il pieno SEMPRE o SPESSISSIMO dallo stesso impianto????

Così una mia curiosità.....

Curiosescion

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#84
mito1960

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In genere tendo a fare il pieno dal distributore più vicino quando sto per finire. rolleyes.gif
Giocoforza se lavoro in zona, o lo faccio al distributore vicino a casa, o ai 2 più comodi... (Oderzo e Treviso 1) Per fare il calcolo delle medie su un singolo pieno l'ideale è usare lo stesso compressore, ma se il conteggio lo fai sulle medie di 10 o più pieni il calcolo risulta più esatto.

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#85
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
MI hai capito al VOLO.... angel.gif mavieni.gif

COMPLIMENTESCION ancora.... mavieni.gif winner.gif

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#86
Metano17

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CAro mito, complimenti davvero per le tue percorrenze!
Quindi in media dichiari un 33-35 km/kg più o meno dico bene?

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

          Opel Zafira A CNG - Rengined - Tuned?


#87
mito1960

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Si esatto, calcolata sugli ultimi 11.247 Km.

Nessuno mi fa notare i tanti litri di benzina? angel.gif
Sinceramente per me ne uso forse troppa. Ma come ho scritto ci sono tre buoni motivi....

Se potessi permettermi una vettura da testare (che poi non pago io mavieni.gif ) girerei solo a metano come ho fatto a lungo con la Accord per testare al meglio il motore e l'autonomia...

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#88
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
CITAZIONE(mito1960)
...omissis....
Nessuno mi fa notare i tanti litri di benzina? angel.gif
Sinceramente per me ne uso forse troppa. Ma come ho scritto ci sono tre buoni motivi....

Se potessi permettermi una vettura da testare (che poi non pago io mavieni.gif ) girerei solo a metano come ho fatto a lungo con la Accord per testare al meglio il motore e l'autonomia...


NO perchè dovremmo farlo, per via dei tanti sorpassi che fai???? angel.gif
Ci saranno i TUOI BUONI motivi, che sinceramente SONO TUOI e tali rimangono.....
Il 1.3 litri aspirato è forse un pelino piccolo per la Civic magari un 1.4-1.5 litri era meglio, ma QUELLO HANNO trasformato e QUELLO TI TOCCA (belle medie però.... angel.gif winner.gif LE AVESSI IO.....)

Se usassi una vettura da testare, PER TANTO TEMPO e A SOLO metano, una Civic IMA come la tua o una Insight, temo che alla lunga sfonderesti le sedi valvola.....
Parere personale.....

Parerescion

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#89
mito1960

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Riguardo le sedi valvole tocco ferro e tutti i metalli possibili, certo che si nota che di benzina ne va via, non solo per le partenze, a freddo ed anche a caldo (molto meno, se resto fermo ai semafori, riparte a benzina, come avevo spiegato... ma ritorna a metano quasi subito); inoltre proprio per salvare al meglio il motore, spruzza benzina ogni tanto, e passa a benzina sotto sforzo intenso (nei sorpassi "cattivi" quando supero i 5 mila giri con acceleratore a fondo, sento "bip-bip" ed il commutatore bigas che è passato a benzina, appena finita la cattiveria lo riporto a gas....).

Ho fatto qualche calcolo:
ultimi 2536 Km gas caricato 69,36 Kg quindi una media normale di 36.5 Km con un Kg e la benzina.
Nel periodo è stato consumato quasi un pieno di circa 40 litri di benzina.
Eliminando i circa 720 Km che potevo fare con la sola benzina, la media solo metano è di oltre 27 Km/kg... se non avessi mai avuto la benzina... ma le monofuel a metano mi pare non ci sono quasi più... winner.gif

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#90
mito1960

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Ho postato in galleria un estratto fotografico della tabella di calcolo dei miei ultimi consumi...

http://forum.ecomoto...c...si&img=1561

dalla foto, a sinistra i Kg, poi la spesa in gas, i Km solo a gas, la media, alcune note, e la benzina...

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#91
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Opppsss: ho in prova un gascomp per testare i miei consumi...

PS: non centra molto, ma visto che si parla di ibride; il mio valente impiantista è stato contattato da un trevigiano che pensa di metanizzare l'Honda Insight!

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#92
mito1960

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Il GAS-COMP II recentemente testato...

-dopo i primi Km di apprendimento wacko.gif

si è stabilizzato a 35,5 Km con un Kg quindi è una ulteriore conferma che il foglio di viaggio e la mia calcolatrice non sbagliavano...

Ciao a tutti

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#93
Pha79

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Rinnovo i complimenti al tuo piede destro
al tuo installatore
a alla honda che ha fatto un'ottimo veicolo!
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#94
Mvedovetto

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Mi permetto di aggiungere...

complimenti anche per il severissimo test condotto (e concluso con successo) da Mito1960 su GASCOMP II mavieni.gif

#95
mito1960

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Aggiornamento:

finora ho fatto più di 76 mila Km
senza problemi....
Ho fatto il tagliando
(con valvole-punterie regolate dopo 25mila Km dal precedente tagliando...
controllo testata ok, motore, guarnizioni OK)

Poi ho caricato metano a Treviso, via Biban, e a gas mi fa uno strano comportamento: strappa, consuma troppo: motore che "seghetta" e resta stranamente su di giri...
sono preoccupato... 22-25 km/kg...
gas sporco? possibile? iniettori? candele? punterie?

quel pieno "incriminato" che per "fortuna" è durato poco (220 Km e poi spia rossa di riserva metano) con consumi anomali e vibrazioni, spie accese a raffica, se passavo a benzina le anomalie sparivano.

Mi si era accesa persino la spia del livello olio!
Adesso cambiato gas i consumi secondo Gascomp2 e i miei conti, stanno tornando nello standard, anche se mi sembra di sentire delle leggere vibrazioni, solo a metano.
Credo sia un fatto dovuto al gas: farò verificare e ripulire gli iniettori!
________________
Michele

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#96
Sile650

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CITAZIONE(mito1960 @ Oct 5 2009, 07:18 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Mi si era accesa persino la spia del livello olio!


Non è che c'è qualche pasticcio elettrico? blink.gif
Se leggi, sono a metano...

#97
mito1960

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Può essere... Valerio mi consiglia di pulire gli iniettori del gas, e se non va sostituire le candele... hanno già 77 mila Km
per ora provo ma non ho ancora capito cosa è capitato di preciso, ma sicuramente è stato un pieno di gas che non ha digerito: è la prima volta in 20 anni!
Il test ha segnalato delle anomalie rilevate dalle sonde nella combustione....

Il livello olio è OK... a benzina è perfetta.

proprio non capisco, ho svuotato del tutto il gas e con il nuovo pieno funziona discretamente....

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#98
Sile650

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Effettivamente 77.000 Km non sono pochi per le candele. Sono di tipo speciale?
Se leggi, sono a metano...

#99
Nicola Ventura

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Vero che 77.000 km non sono pochi ma il loro degrado è lento e costante nel tempo... qui parliamo di un problema improvviso.
Io le candele le cambierei comunque ma non imputerei il problema a loro... molto più probabile un pieno di metano con qualche problema del distributore.
Prova anche a sentire il gestore dell'impianto se a lui risulta qualcosa o se altri hanno lamentato problemi simili.

Ciao
Nico

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#100
VALERIO63

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Sono candele al titanio, le danno a circa 100000 km..maaaa???
Comunque vogli prima cambiare gli iniettori gas , poi vediamo.




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