272 risposte a questa discussione

[capitanoghianda]

cicciodonny.

per la distanza dei distributori ti ho risposto in topic dedicato.

per i prezzi delle panda fonte quattroruote sono i seguenti

8951 euro la base cioe' la 1.1 actual eco a benza

15.851 euro la NP climbing

14.061 euro la NP dynamic

13.700 la 100 HP

Intendo di listino da scontare.

Dai non e ' che ho sforato di tanto......

ho sbagliato di 960 euro in piu' su quella della mi mmamma e la 100 hp ho scritto quasi 13.000 ed invece 13.700
secondo fonte quattroruote.

per il gpl ti rispondo alla sezione gpl.

saluti ciccio salutami anche moglie e figlia.

[Sile650]

per il gpl ti rispondo alla sezione gpl.

Ottimo, da adesso in avanti questo topic ritorna al suo scopo: prendere per i fondelli i fiattisti e gli antifiattari!

[Tartufo]

Ragazzacci!
Riuscite a finire OT... pure in un topic dedicato agli OT!

Siamo qui appositamente " Off topic Fiat No Limitas & C."

[capitanoghianda]

tartufo........

come l'e' cara la panda a metano
se non ci fosse andrebbe non inventata.

[Cicciodonny]

Capitano,
Grazie per i saluti che contraccambiamo,
IO non ero SOLO aggiornato con il prezzo della NP Standard
che sapevo essere partito da 13.100-13.200 ad inizio 2008, ed arrivato FORSE un po' più in su',
ma mica a 14.000, ci prendi la Panda NP Mamy con i cerchi in Lega, (CREDO) a ste punto....
(monello mirtillo sta da ...... non lo dico.....)

Comunque NON sarà a buon mercato, ma da noi vanno come il pane.....
Addirittura vedo MENO MultiJETTE che NP + Panda a Broda.....,
almeno a Frera, Bulogna e Modna.....

Poi di altri nin zo'... ah anche le Multipla, ma sono OT e mi fermo Quì....

Pandescion

[Sile650]

Mah... se alle elementari insegnassero un pochino a far di conto...
4 o 5 anni fa la gente si svenava per comprare turbopippacommonrail con periodi di ammortamento di 100 e passa mila km... ed era convinta di risparmiare.

Ora tutti si buttano su macchinacce gasate alla buona (la Panda è comunque una delle migliori realizzazioni) vendute a peso d'oro.

E le bisarche per la Romania partono piene zeppe...

[capitanoghianda]

Infatti sile la mi mamma e' rimasta a piedi.....
Quelle che ho io invece partono da hannover .......

[Tartufo]

Quelle che ho io invece partono da hannover .......

Anche la mia Capitano, un paio di cento Km più a sinstra
comunque io la mia con un secchiellino di optional, ho speso circa 12.350, e dal meccanico ci sono andato solo per salutarlo e controllare i livelli (gratis), tra un paio di settimane il primo tagliando
Saluti Piemontesi

[capitanoghianda]

IO il meccanico ormai me lo son dimenticato......anche com'e' fatto.
Da quando non ho piu' comprato piu' fiat.....

Dimentication.

[Tartufo]

IO il meccanico ormai me lo son dimenticato......anche com'e' fatto.
Da quando non ho piu' comprato piu' fiat.....

Dimentication.

peronalmente ti auguro ancor di più, di non entrare in officina con una tedesca

[Sile650]

E le bisarche per la Romania partono piene zeppe...

Non mi riferivo alle auto prodotte all'est, ma al flusso ininterrotto di auto perfettamente funzionanti che da qui partono verso Romania & C, dove iniziano una nuova vita. Un mucchio di ricchezza che se ne va...

[Cicciodonny]

LA Panda Mamy NP 14.510 contro la stessa versione a Benza 10,860 fate un po' voi se non ha ragione il Capitano....

[Sile650]

3650 euro di differenza.

La Panda a broda un 16 Km/l lo fa, quindi con la benzina a 1,4 ogni km costa 8,7 cents.
La NP di Tartufo fa poco meno di 22 Km/kg, quindi con il metano a 0,9 ogni km costa 4 cents.

Ergo, si risparmiano 4,7 cents al km: il punto di pareggio diventa di 77.659 km!!!!!!!

Metanizzando la pandina after market invece credo ce la si caverebbe con 1500 euro, con un punto di pareggio a 31.900, già più accettabile, ma magari si consumerebbe pure un po' meno, visto che l'Audi after market di mio papà fa mooolto meglio.

[Tartufo]

3650 euro di differenza.

Forse dico una fesseria, ma le versioni Panda NP, sono le uniche a ricevere un contributo di 2000 Euro, e la differenza per calcolare il punto di pareggio, sono 1650 euro
le altre verisioni a metano normalmente raggiungono al massimo 1500 euro.
in conclusione, forse conviene fare il calcolo, con il prezzo finito su strada

[Sile650]

L'incentivo effettivamente aiuta però... dovrebbe essere un incentivo per l'acquirente, non una tangente alla Fiat (ma il discorso vale anche per le altre case).

[Cicciodonny]

Vale anche per la nuova Panda Ecocompatibile con motore 1100 SOLO BENZA e 119 g di CO2 emessi,
ed ottiene gli 800 Euro se si rottama una auto Euro 0-1

ERGO vale per tutti.....

Sicurescion

[capitanoghianda]

peronalmente ti auguro ancor di più, di non entrare in officina con una tedesca

Guarda..... la cosa non mi spaventa. HO PRESO DELLE IN con le officine della fiat che se compro per 30 anni le tedesche un faccio pari....

Un ti dico la punto ELX, non di officina fiat.....ma di carro attrezzi, quanto la m'e' costaha....

PFFU!

Oggi sono andato a vedere i fiorino, no comment! E' propio na fiat!

[Tartufo]

Oggi sono andato a vedere i fiorino, no comment! E' propio na fiat!

Spero si ravvedano presto, la Fiat si perde sempre in cavolate spaziali, altrimenti non è Fiat

per gli incentivi, mi riferivo ai 2000 euro di contributo per vettura omologata a metano direttamente dalla casa madre, mentre gli 800 euro sono per la rottamazione, e vanno in aggiunta ai 2000 euro

[capitanoghianda]

Spero si ravvedano presto, la Fiat si perde sempre in cavolate spaziali, altrimenti non è Fiat

per gli incentivi, mi riferivo ai 2000 euro di contributo per vettura omologata a metano direttamente dalla casa madre, mentre gli 800 euro sono per la rottamazione, e vanno in aggiunta ai 2000 euro

tartufo che io sappia gli ecoincentivi son 1500 e non 2000. sono stato oggi in fiat a prato a fare un preventivo per una multipla.... e gli incentivi son 1500.
Come 1500 me li hanno dati per il caddy un anno fa'.....

incentivetion

[Tartufo]

tartufo che io sappia gli ecoincentivi son 1500 e non 2000. sono stato oggi in fiat a prato a fare un preventivo per una multipla.... e gli incentivi son 1500.
Come 1500 me li hanno dati per il caddy un anno fa'.....
incentivetion

Mi dispice deluderti caro Capitano, ma la PANDA NP , è l'unica che dispone dei 2000 euro di incentivi, tutte le altre,vedi Multipla, caddy, touran, MB TNG, ect ect, dispongono di un incentivo di 1500 euro, così, forse, sarà anche per la GP NP, in quanto non rientra nei 120 gr di Co2
per gli aftermarket, come sai già sono 350 x GPL e 500 per metano.
Ciao Capitano